Kariéra

Řidič/ka kamionu na MKD

Koho hledáme?

Řidiče kamionu, který má min. 1 rok praxi na MKD a který se nebojí jet ve dvouposádce nebo i sám do Anglie.

Co musíš splňovat, abysme tě přijali?

• ŘP skupiny C+E a min. 1 rok zkušeností na MKD
• Profesní průkaz a digitální karta do tachografu
• Trestní bezúhonnost
• Ochota jezdit ve dvouposádce

Proč bys měl chtít jezdit do Anglie?

1. Moderní systém na celnici – vše připraveno elektronicky, ukážeš kódy a jedeš. Zdržení max. půl hodiny. Klidná doprava a ohleduplní řidiči, kteří díky označení ví, že máš volant nalevo.

2. Díky pravidelným linkám vždy víš, kdy vyjíždíš a kdy se vracíš domů.

3. Na trajekty nebo tunel si zvykneš, nalodění proti SPZ (žádné kódy), striktně jezdíme trasu Calais – Dover/ Folkestone.

4. Dobré zázemí v UK pro řidiče mimo silnice. Klidné místo na odpočinek, mimo parkoviště. Procházka do přírody nebo k moři není problém. Zázemí má vybavenou kuchyňku, sprchy a společenskou místnost.

5. Moderní a velmi prostorné Scanie, max. stáří 4 let, které jsou vybaveny nezávislou klimou i topením, kamerami, pohodlnými sedačkami, luxusním interiérem, vše pro nejvyšší pohodlí dvouposádky. Všechny vozy plně servisované.

6. V ČR řidič neřeší nakládky a vykládky, v Anglii je to na řidiči

Dvouposádka – jak to funguje?

Cesta do Velké Británie začíná a končí v Táboře - zpravidla zabere okolo 18h. Proto jezdí dvouposádka, aby se cesta zvládla bezpečně a v limitu.

Kabiny kamionů jsou vybavené pro dva – dvě postele, odhlučnění, pohodlné sedačky i pro spolujezdce.

Při nástupu ti dáme čas na sehrání se s naším zkušeným kolegou. Dbáme na to, abyste si sedli lidsky i pracovně. Kuřáka např. neposadíme s nekuřákem nebo astmatikem.

Pokud již máš dvojici, ve které chceš jezdit, jsme s tím v pohodě. Ale počítej s tím, že první měsíc až dva budete jezdit odděleně. Každý s naším zkušeným řidičem, který tě pořádně zaškolí. Po zaučení můžete jezdit spolu, tak jak jste chtěli.

 U nás se jezdí dva typy pravidelných toček:

a/ odjezdy sobota ráno, příjezd v noci ze středy na čtvrtek (5 - 6 dní na cestě), pravidelně stále dokola. Pokud nechceš trvale jezdit, máš možnost občas (po dohodě) točku vynechat.

b/ odjezd neděle ve 22 hod, příjezd v následující sobotu v průběhu dne (5 - 6 dní na cestě), pak máš volno.

Další odjezd v úterý v 18 hod, kdy odjíždíš na točku, z které se vrátíš následující týden v noci ze středy na čtvrtek (9 - 10 dní na cestě včetně týdenního odpočinku, který trávíš na firemním zázemí v UK).

Další odjezd máš znovu v neděli a takhle se to střídá pravidelně stále dokola.

Nástup dle dohody, hledáme řidiče z Tábora a okolí (do 50 km).

Co dalšího dostaneš?

• Výdělek dle podle typu točky: 

        a / min. 70 tis. Kč čistého a více

        b/ min. 65tis Kč čistého a více

• Výplata na den přesně
• Možnost plánovat si volno půl roku dopředu – odjezdy a příjezdy jsou fixní.
• Podpora dispečera 24/7.
• 20 dní dovolené a další